Harga Honda CBR 150R

Siapa sih dari kalian yang tak tahu dengan motor ini ? motor yang sering menjadi bahan perbincangan dan telah memiliki banyak peminat di indonesia ini kini hadir dengan tampilan baru yang lebih menggoda. Didatangkan langsung dari negeri gajah putih thailand dan tanpa campur tangan dari pihak lokal menjadikan motor ini memiliki kualitas yang sangat terjamin. Namun ternyata meskipun dibilang sebagai motor hebat, cbr 150r ini juga memiliki beberapa kelemahan lho. Untuk lebih jelasnya, dibawah ini ada penjelasan beberapa kelebihan dan juga kelemahan dari motor cbr 150 tampang baru ini.

Kelebihan dari motor honda cbr 150 R yakni adalah :

memiliki desain tajam yang membuatnya tampil sporty dan juga agresif.
bersenjatakan mesin berkapasitas 150cc, DOHC, 4 tak, silinder tunggal bersistem pendinginan cairan dan mampu mengeluarkan tenaga maksimal sebesar 13,11 kW ( 17,8 PS ) / 10500 rpm. dan torsi maksimum sebesar 12,66 Nm ( 1,29 kgf.m ) / 8500 rpm.. Dengan power seperti itu, cbr 150r ini mampu mencapai kecepatan maksimal hingga 122 km/jam ( 0 - 200 m ditempuh hanya dalam waktu 10,6 detik ).
menggunakan spedometer berjenis digital.
Dilengkapi dengan sistem pendinginan radiator yang menjadikan mesin nya menjadi lebih awet.
Bersenjatakan suspensi monoshock link yang membuat motor ini bisa tetap stabil ketika dikendarai ( keadaan cepat maupun lambat ).

Kelemahan dari motor honda ini yakni :

Bahan bakar yang digunakan harus beroktan minimalnya 92 ( pertamax ). Hal ini berguna agar performa mesin bisa maksimal dan mesin lebih awet. Jadi kalau menggunakan bahan bakar jenis lain ( beoktan lebih rendah ), otomatis akan berpengaruh dengan performa mesin yang dihasilkan dan mesin juga menjadi cepat rusak.
Sulit dalam menemukan gigi netralnya ( N ), Berbeda dengan motor sport lain yang mudah dalam menemukan gigi netralnya, motor ini terbilang sulit. Misalkan saja kita ingin melakukan pemindahan gigi pada posisi netral, jika dilakukan dengan keras justru posisi giginya tidak netral tapi pada posisi gigi 5, jadi harus pelan-pelan.
Mesin lebih cepat panas, meskipun sudah ada sistem pendinginan radiator ternyata mesin mesin cbr ini tetap saja cepat kepanasan. Hal ini disebabkan karena knalpot yang digunakan motor ini mempunyai lubang yang kecil, sehingga pembakaran bahan bakar tidak bisa lancar ( menumpuk di mesin ).

Oh ya, warna pilihan untuk honda cbr 150r versi thailand ada 4 yakni Night Black, X-treme Red, Sporty Red White Blue dan terakhir Special Repsol Edition. Harga yang dibanderol untuk motor ini terbilang overprize alias mahal kalau dibandingkan dengan motor pesaingnya yang sekelas yaitu yamaha r15. Untuk itu pihak honda melakukan startegi khusus dengan membuat motor honda cbr 150r versi lokal ( rakitan lokal ) dengan harapan bisa memangkas harga hingga 50 %.

Meskipun harganya akan murah bukan berarticbr 150r lokal akan memiliki performa yang murahan juga, Ini karena pihak honda sendiri telah menyatakan dengan jelas bahwa pihaknya telah melakukan berbagai perbaikan dari berbagai sisi guna memuaskan konsumennya yang ada di indonesia. Perbedaan yang kentara antara honda cbr 150r versi thailand dengan yang versi lokal terletak di bagian headlampnya, dimana yang thailand satu lampu dan versi lokal dua lampu ( two keen eyes ).

Honda CBR 150R Versi Thailand

Honda CBR 150R Versi Lokal

Dalam hal kecepatan juga beda, honda cbr 150r versi terbaru alias lokal mampu melesat hingga top speed mencapai 131 km/jam, sedangkan versi thailand hanya mampu mencapai 130 km/jam. Dalam segi warna, sama dengan pilihan warna yang dimiliki cbr 150r versi thailand.

Spesifikasi Honda CBR 150R :

1. DIMENSI

Panjang adalah : 1.977 mm.
Lebar adalah : 701 mm.
Tinggi adalah : 1.130 mm.
Jarak sumbu roda : 1310 mm.
Jarak ternda ke tanah : 190 mm.
Berat kosong dari: 138 kg.
Kapasitas tangki bahan bakar terbilang luas yaitu 13,1 liter.

2. RANGKA

menggunakan rangka yang jenisnya adalah : "Twin Tube Diamond" .
menggunakan suspensi depan berjenis "Teleskopik" dan bagian belakang menggunakan suspensi tunggal berjenis "Monoshock"
Ban depan berukuran 100/80 - 17M/C 52P ( ban tubeless ), sedangkan untuk bagian belakang menggunakan ban berukuran 130/70 - 17M/C 62P ( ban tubeless ).
menggunakan sistem keamanan berupa rem cakram berjenis hidrolik di kedua rodanya. Yang beda cuman pistonnya. Kalau yang bagian depan, rem berpiston ganda sedangkan belakang berpiston tunggal.

3. MESIN

menggunakan mesin dengan kapasita 150cc tipe CS150RE, 4 - tak, DOHC, bersilinder tunggal dengan sistem pendinginan cairan.
Diameter x Langkah dari : 63,5 mm x 47,2 mm.
Perbandingan komprehensi : 11 : 1.
Daya maksimum yang sanggup dikeluarkan oleh nya sebesar 13,11 kW ( 17,8 PS ) / 10500 rpm. Sedangkan torsi maksimum untuk nya sebesar 12,66 Nm ( 1,29 kgf.m ) / 8500 rpm.
Kapasitas minyak pelumas mesin ( oli ) : 1 liter/ pergantian periodik.

memiliki transmisi 6 kecepatan dengan pola pengoperasian gigi 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6.

Tipe starter hanya satu yakni starter.
Tipe kopling yang digunakan yaitu manual & wet multiplate with coil springs.

4. KELISTRIKAN

Pengapian menggunakan sistem full transistarized.